전국 철도망 2시간대?! 용산 - 속초 동서고속화철도(2027년 개통) 195분→99분!!!!
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접경지역이란 이유로, 각종 규제로 인해 교통 소외 지역이었던 강원도
“강원도의 교통 인프라 확충을 위해서, 최대한 노력할 것을 다시 한번 약속드리겠습니다.”
- 2022년 5월 4일 윤석열 대통령의 강원도 순환철도망 구축계획 보고 중 -
누구나 빠르고 안전하게 이동할 수 있는 공정한 기회이자, 지역 균형 발전을 이끄는 강원특별자치도의 미래 동서고속화철도가 열어갑니다.
첨단 산업 중심의 균형 발전을 위한 철도 및 도로 등 SOC를 확충하고, 전국 어디서나 빠르고 편리하게 이동하여, 지역에 구분 없이, 누구나 공정한 기회를 누리는 것 그 해답은 교통에 있습니다.
춘천~화천~양구~인제~백담~속초, 총 93.7km 연장
- 설계 속도 : 250km/h, 운행 열차 : KTX-이음
- 운행 횟수 : 용산-춘천 12회/일, 용산-속초 20회/일
준고속열차의 운행
서울(용산)~속초 간 거리 195분→99분으로 단축
- 생산유발효과 약 2조 3,498억 원 및 일자리 48,890명 생성 기대
- 지역경제 활성화와 수도권 접근성 개선을 통한 관광수요 증대 기대
춘천~속초 동서고속화철도는 속초에서 동해선과 연결되며, 2027년 개통 예정인 강릉~제진 구간을 따라 포항, 울산, 부산까지 철길 연장
- 기존 경강선과 함께 강원권 고속철도망의 구축으로 전국 2시간대 생활권 시대 기대
강원권 교통 확충을 통해 국민과 국민을 잇고, 대한민국을 하나로 연결하는 새로운 길을 열어갑니다.
[자료제공 :(www.korea.kr)]
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