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수인선 개통식

사진출처 : 국토교통부 촬영일 : 2020.09.10 촬영장소 : 경기도 > 수원시 고색역
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  • 10일 경기도 수원시 고색역에서 열린 수원~인천 복선전철(수인선) 개통식에서 김현미 국토교통부 장관과 이재명 경기도지사 등 참석자들이 설명을 듣고 있다.

    1995년 7월부터 2004년 5월까지 기본계획 및 설계용역을 거쳐, 2004년 12월 첫 공사를 했으며 2012년 6월 오이도~송도(13.1㎞) 구간, 2016년 2월에 개통한 인천~송도(7.3㎞) 구간을 거쳐 이날 수원~한대앞(19.9㎞) 구간을 개통하며 25년 만에 수원과 인천 구간이 하나의 철도로 연결된다.
  • 10일 경기도 수원시 고색역에서 열린 수원~인천 복선전철(수인선) 개통식에서 김현미 국토교통부 장관과 이재명 경기도지사 등 참석자들이 설명을 듣고 있다.

    1995년 7월부터 2004년 5월까지 기본계획 및 설계용역을 거쳐, 2004년 12월 첫 공사를 했으며 2012년 6월 오이도~송도(13.1㎞) 구간, 2016년 2월에 개통한 인천~송도(7.3㎞) 구간을 거쳐 이날 수원~한대앞(19.9㎞) 구간을 개통하며 25년 만에 수원과 인천 구간이 하나의 철도로 연결된다.
  • 10일 경기도 수원시 고색역에서 열린 수원~인천 복선전철(수인선) 개통식에서 김현미 국토교통부 장관과 이재명 경기도지사 등 참석자들이 설명을 듣고 있다.

    1995년 7월부터 2004년 5월까지 기본계획 및 설계용역을 거쳐, 2004년 12월 첫 공사를 했으며 2012년 6월 오이도~송도(13.1㎞) 구간, 2016년 2월에 개통한 인천~송도(7.3㎞) 구간을 거쳐 이날 수원~한대앞(19.9㎞) 구간을 개통하며 25년 만에 수원과 인천 구간이 하나의 철도로 연결된다.
  • 10일 경기도 수원시 고색역에서 열린 수원~인천 복선전철(수인선) 개통식에서 김현미 국토교통부 장관과 이재명 경기도지사 등 참석자들이 설명을 듣고 있다.

    1995년 7월부터 2004년 5월까지 기본계획 및 설계용역을 거쳐, 2004년 12월 첫 공사를 했으며 2012년 6월 오이도~송도(13.1㎞) 구간, 2016년 2월에 개통한 인천~송도(7.3㎞) 구간을 거쳐 이날 수원~한대앞(19.9㎞) 구간을 개통하며 25년 만에 수원과 인천 구간이 하나의 철도로 연결된다.
  • 10일 경기도 수원시 고색역에서 열린 수원~인천 복선전철(수인선) 개통식에서 김현미 국토교통부 장관과 이재명 경기도지사 등 참석자들이 설명을 듣고 있다.

    1995년 7월부터 2004년 5월까지 기본계획 및 설계용역을 거쳐, 2004년 12월 첫 공사를 했으며 2012년 6월 오이도~송도(13.1㎞) 구간, 2016년 2월에 개통한 인천~송도(7.3㎞) 구간을 거쳐 이날 수원~한대앞(19.9㎞) 구간을 개통하며 25년 만에 수원과 인천 구간이 하나의 철도로 연결된다.
  • 10일 경기도 수원시 고색역에서 열린 수원~인천 복선전철(수인선) 개통식에서 김현미 국토교통부 장관과 이재명 경기도지사 등 참석자들이 설명을 듣고 있다.

    1995년 7월부터 2004년 5월까지 기본계획 및 설계용역을 거쳐, 2004년 12월 첫 공사를 했으며 2012년 6월 오이도~송도(13.1㎞) 구간, 2016년 2월에 개통한 인천~송도(7.3㎞) 구간을 거쳐 이날 수원~한대앞(19.9㎞) 구간을 개통하며 25년 만에 수원과 인천 구간이 하나의 철도로 연결된다.
  • 10일 경기도 수원시 고색역에서 열린 수원~인천 복선전철(수인선) 개통식에서 김현미 국토교통부 장관과 이재명 경기도지사 등 참석자들이 설명을 듣고 있다.

    1995년 7월부터 2004년 5월까지 기본계획 및 설계용역을 거쳐, 2004년 12월 첫 공사를 했으며 2012년 6월 오이도~송도(13.1㎞) 구간, 2016년 2월에 개통한 인천~송도(7.3㎞) 구간을 거쳐 이날 수원~한대앞(19.9㎞) 구간을 개통하며 25년 만에 수원과 인천 구간이 하나의 철도로 연결된다.
  • 10일 경기도 수원시 고색역에서 열린 수원~인천 복선전철(수인선) 개통식에서 김현미 국토교통부 장관과 이재명 경기도지사 등 참석자들이 설명을 듣고 있다.

    1995년 7월부터 2004년 5월까지 기본계획 및 설계용역을 거쳐, 2004년 12월 첫 공사를 했으며 2012년 6월 오이도~송도(13.1㎞) 구간, 2016년 2월에 개통한 인천~송도(7.3㎞) 구간을 거쳐 이날 수원~한대앞(19.9㎞) 구간을 개통하며 25년 만에 수원과 인천 구간이 하나의 철도로 연결된다.

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